英国のスタジオ、ザハ・ハディド・アーキテクツは、リヤド地下鉄網沿いにキング・アブドラ金融街地下鉄駅を完成させ、サウジアラビアの首都で日曜日に開通した。
リヤドの金融街に位置するザハ・ハディド建築設計によるこの駅は、全長176キロメートル以上、85の駅があり、1日あたり360万人の乗客が利用できる新しい地下鉄路線の主要なインターチェンジとして機能する。
ザハ・ハディド建築設計による地下鉄KAFD駅がリヤドにオープン
複合交通機関のハブとして設計されたキング アブドラ金融街 (KAFD) 地下鉄駅には 4 つのレベルにまたがる 6 つの鉄道プラットフォームがあり、ローカルバスやパーク アンド ライド サービス、スカイブリッジを介して KAFD モノレールと接続しています。
さらに、屋内および屋外の広場も開発に含まれていました。
曲がりくねった外観には幾何学的な穴が特徴です
コンクリートパネルで覆われた駅の外観は、リズミカルな「正弦波」で構成される格子構造によって定義される、曲がりくねったデザインが特徴です。
この格子構造には、駅内部への日射量を減らす幾何学的な開口部が開けられており、スタジオによれば、この地域の地域特有の建築に典型的な「伝統的な環境保護施設の現代的な再解釈」として設計されたという。
同スタジオは、「駅のファサードの構成は、砂漠の風によって砂に生成されるパターンを反映しており、複数の周波数と残響が自然界で明らかなパターンの複雑な繰り返しを生成します」と述べた。
「結果として得られる構成は、一連の対向する正弦波 (駅の毎日の交通の流れの繰り返しと周波数変化から生成される) によって定義される 3 次元の格子であり、建物の循環の背骨の役割を果たします。」
この駅には 4 階建てに 6 つの鉄道プラットフォームがあります
地上では、ファサードの湾曲した形状に沿ったガラス張りのアーチが駅への入り口として機能します。
駅の中に入ると、ファサードの格子構造が空間を照らし、白いコンクリートパネル、模様のある床、金色の細部によって補完された装飾的な背景として機能する広々としたインテリアが開かれています。
建物のエネルギー需要を最小限に抑えるために、スタジオではパッシブ戦略の使用と再生可能エネルギーを利用した冷却システムを統合しました。
模様のある床とゴールドのディテールがインテリア全体に施されています
Dezeenで最近紹介された他のサウジプロジェクトには、国内で最初に完成したネオム地域であるルカ・ディニ・デザインによるシンダラ・アイランド・リゾートや、サウジ・ワールドカップに先立ってポピュラスが設計したアラムコ・スタジアムなどがある。
他の場所では、マルタではねじれたファサードを特徴とするZHAのマーキュリータワーが完成に達し、ウズベキスタンの織物文化センターの設計も最近発表された。
撮影はハフトン＋クロウ。
