最近完成したウエスタンシドニーインターナショナル（ナンシーバードウォルトン）空港（WSI）の最初の写真は発表されたばかりで、半世紀以上にわたってオーストラリア初の主要空港の配達をマークしました。 Zaha Hadid Architects and Cox Architectureによる共同プロセスを通じて設計され、Woods Bagot and Multiplexによって配信されたこのターミナルは、空港設計の新しいモデルを提示します。これは、その設定に基づいており、そのコンテキストに対応し、旅行の未来に向けられています。カンバーランド平野のバッジジェリークリークに位置するターミナルは、グレーターシドニーへの長期的なゲートウェイとして機能するように位置付けられています。主要な建設が終了しましたが、ターミナルの小売地区と航空会社のラウンジの最終的なフィットアウトは、商業契約が進行し続けるにつれて、空港の公式発売の近くで完了します。西シドニー国際空港は、2026年後半に、国内、国際、航空貨物サービスを含む運営を開始する予定です。
ターミナルの建築言語は、周囲の風景から引き出されます。低くて水平のプロファイルと柔らかく湾曲した縁がシドニー西部の広大な地形を反映し、彫刻の天井が自然光を内部にろ過し、ユーカリの樹皮を通して見られるちょっとした日光を参照しています。これらの要素は、機能性を強力な視覚的アイデンティティと組み合わせて、穏やかで直感的な空間体験に貢献することを目的としています。場所へのこの重点は、ターミナル全体で続きます。建築のジェスチャーと材料の選択は、この地域の性格に基づいていますが、光の使用はガイドと大気のツールの両方になり、動き、オリエンテーション、空間の読みやすさをサポートします。
Dharug CustodiansおよびFirst Nations Advisor Murrawinとの協議により、このデザインは地元の物語と価値を空間体験に組み込みました。オープンサイトライン、温かい素材のパレット、内部環境と外部環境の間のシームレスな移行は、西シドニーの多様性を反映しており、歓迎的で包括的な雰囲気を促進することを目指しています。運用上、ターミナルは動きの容易さと乗客の明確さを優先します。モジュラーレイアウトは、段階的な拡張と新興技術と旅行の需要への将来の適応をサポートし、強力な視覚的キューガイドランドサイドからエアサイドへの循環をガイドします。
持続可能性は、プロジェクトの計画と配信の中心でもあります。端末は、気候応答性のファサードと6,000を超えるソーラーパネルを含む屋上システムを備えており、現場での再生可能エネルギーを提供し、全体的なエネルギー効率を高めています。雨水は収集およびリサイクルされ、バスルーム、灌漑、冷却塔などの運用システムで使用され、環境フットプリントの削減に貢献しています。これらの戦略により、ターミナルは5つ星のグリーンスター設計評価を達成するのに役立ちました。
主要プロジェクトからの最近のニュースでは、ザハハディドアーキテクツが世界中でさまざまな進行中および最近完成したプロジェクトを行っています。最近、サウジアラビアのディリヤにあるアサーン博物館は、国の遺産を維持し祝うために設計された新しい文化機関であることを目的としており、ザハ・ハディド建築家の最初のプロジェクトをマークしてアドビの建設を採用しています。未来を形作る。正式にオープンし、アラブ首長国連邦のラスアルカイマにあるアルマルジャン島にある128,000平方メートルの海辺の開発であるオイスストラのデザインは、950の住宅ユニット、包括的なショッピング、ダイニング、レジャーアメニティで構成されています。