建築家によって提供されたテキストによる説明。このプロジェクトは河北省廊坊市の端に位置しています。敷地の南側は近年開発された高層商業地・住宅地であり、敷地の北側は集落解体後の更地となっている。敷地の現状と機能要件に応じて、私たちはまず2つの問いを立て、それを設計目標としました。1つは、都市の角の空間のミクロな秩序を回復し、都市の日常生活にどのように戻すか、2つはそれを都市の日常生活に戻す方法です。もう一つは、限られた投資の中で基本的な建築手法を活用し、都市マイクロインフラの運用効率と外観イメージを大幅に向上させることができるかどうかである。
この目標をもとに、設計当初は主材として集成材を使用することをまず決定しました。一方で、私たちは木材そのものの環境保護特性を利用して、都市のゴミステーションに対する非常にネガティブなイメージを覆したいと考えていました。一方、木造構造の梁と柱の建設ロジック自体は、建築、構造、空間の完全な統一を達成することができ、それによって他の地域の小規模インフラのような「最初に建てて、後で装飾する」という考え方を回避し、最大の共通性を達成します。限られたスペースと限られた投資範囲内での建設コスト、スペース効率、最終効果の間の約数。
建物は幅7800mm、長さ1800mmの建築ユニットです。建物全体は南から北へ7つのユニット群に分かれて配置されています。 7800mm は、2 台のゴミ収集車を同時に駐車するのに最も効率的な幅です。基本的な作業スペースに最適な奥行き1800mmです。建物は南から北へ、ゴミ収集運搬スペース(奥行き2)、ゴミ収集車メイン駐車スペース(奥行き3)、工具置き場(奥行き1)が配置されています。建物の高さについては、清掃車の積み下ろしの全工程における最高点に必要なクリアランス5,500mmをもとに、建物内部の正味高さは5,500mm、追加構造物の高さは1,200mmとして設計されています。
建物の東側と西側のファサードも合板で作られていますが、レイアウトは内部の機能的ニーズに応じて、似て非なる上下 2 つのセクションに分かれています。下部の高さは 2000mm で、窓のない柱の間に合板を垂直に配置します。これは、ゴミ収集車の駐車時の上限の高さに相当します。上部は高さ3000mmで、合板を斜めに配置することで室内に流れる空気と間接照明を取り入れています。建物の屋根はヨーロッパ産パイン板とトタン板で造られており、清掃車駐車場に対応するサンパネル採光窓が設置されています。建物の 8 本の屋根梁は屋根よりも高く、屋根を 7 つの独立した小さなエリアに分割し、自然排水を実現しています。
プロジェクトが完了した後、最初の 2 つの設計上の問題はうまく解決されました。角の空間は新たな秩序のもとに都市に再統合され、ゴミステーションは建築の基礎知識を介在させて運営効率と外観イメージを変えた。