建築家によって提供されたテキストによる説明。ルートン DART (Direct Air-Rail Transit) は、旅行者をルートン エアポート パークウェイ駅からロンドン ルートン空港のターミナルまで 4 分以内に輸送する先駆的な完全自動人員移動装置です。このプロジェクトは、建築家、エンジニア、プランナー、スペシャリストを含む総合的な学際的な Arup チームによって設計され、実施されました。アラップの建築チームは、屋根を支え、乗客を天候から守りながら光と空気を駅に取り込むことができる、大胆で彫刻的なパラソル構造という共通言語を設計しました。これにより、自然光が入り、風通しが良く、開放的で広々とした印象的な空間が生まれました。
ルートン DART は、旅行者に、よりスピーディーで、より環境に優しく、より効率的な旅を提供することで、乗客や従業員の空港への車での移動の割合を減らすのに役立ちます。新しい空港送迎により、鉄道網全体からのより迅速な移動が容易になります。ロンドンのセント・パンクラス駅からロンドン・ルートン空港ターミナルまでの乗客は最短 32 分で移動できるようになり、これはロンドン中心部との最短の空港接続の 1 つとなります。
ルートン DART は、ルートン自治区議会の空港会社ルートン ライジングによる町の公共インフラへの多大な投資を示しています。アラップは、ルートン ライジングと協力してこの画期的なインフラストラクチャ プロジェクトで重要な役割を果たし、建築家、エンジニア、専門家からなる大規模なチームを編成して、世界クラスの空港体験を求めるクライアントの要望に応えました。 Arup の役割は、ステーションのアーキテクチャ、オペレーティング システム、運用準備を含む、計画、コスト計算、調達、設計のあらゆる側面をカバーしました。
この計画は、2 つの駅、高架橋、橋、および誘導路の下にある「開削」トンネルで構成されています。アラップは、直感的でナビゲートしやすい空間により、乗客にその場所の感覚を生み出しました。 DART パークウェイ駅とセントラル ターミナル駅は、特徴的なパラソルが特徴です。シンプルで機能的なスタイルは、旅行者の旅の最初から最後まで一貫した高品質な建築体験を提供します。
このプロジェクトでは、点字舗装や音声周波数誘導ループなど、すべての乗客の使いやすさを促進する多数の機能を備えたアクセシビリティを優先しています。 2 つの駅は、広範な開発全体で繰り返される特徴的なパラソルでルートン空港の新しいアイデンティティを作成しました。各パラソルは、中央に荷重がかかった単一の柱と幅約 20 メートルのカンチレバーによって保持されています。これらの明るい彫刻のフォルムは、デザインがエレガントに見えるように巧みにディテールが施されており、乗客に喜びと喜びをもたらします。
DART パークウェイ ステーションとセントラル ステーションはどちらも、コンコースとプラットフォーム エリア全体に自然換気が行われており、機械的なアプローチに比べて駅の運用上の二酸化炭素排出量を削減しています。輸送システムは、ブレーキ時のエネルギー回収を組み込んだ効率的な電気駆動システムによって駆動されます。エネルギーは車両 (HVAC) や駅施設の他の場所で消費できるため、システム全体の総エネルギー消費量が削減されます。
新しい駅は反射性の高いパラソル被覆を備えており、日光を最大限に活用して乗客とスタッフの健康を向上させます。このプロジェクトでは、Arup 全体の建築家、エンジニア、専門家の協力的な取り組みが結集され、革新的でエレガント、そして環境に配慮した革新的なデザインが実現しました。