「Living足場」とは、第19回国際建築展であるLa Biennale Di Veneziaでペルーを代表するために選択された提案の名前です。建築家のアレックス・ハドワルクカー、セバスチャン・チロニッツ、ジャンフランコ・モラレス、歴史家のホセ・イグナシオ・ベテタとともにキュレーションされた展示会は、1988年に南アメリカの他の港への海の旅に出演したトトラ・リード・ラフトの物語を語っています。その前例のない遠征隊は、リマの南のペルーの海岸で始まり、海で54日間続きました。ラフトは、集団的で手作りの努力と重要な構造的課題の結果でした。展覧会の目的は、そのような課題に対処する際の祖先の知識の重要性を強調し、ペルーの文化遺産に不可欠な資料を祝い、集団情報の価値を明らかにすることを目的としています。
ペルー国立展示会で取り上げられたトトラ・リード・ラフトは、リマの南のビーチに建てられました。その建設には数週間かかり、数十の熟練した職人と、トトラ、ティンバー、ヘンプロープの大きな束が含まれていました。トトラは、南アメリカの沼地や沼地で一般的な多年生植物であり、種に応じて高さ1〜3メートルの範囲の勃起した茎があります。それは、主に屋根と壁のために、ラテンアメリカのネイティブ建設で長い間使用されてきました。いかだを建設するために、職人はトトラ構造に関する先祖のアイマラの知識を適用し、最終的に8人のアイマラの職人の指導の下で20メートルの長さ10トンのいかだを集めました。この集合的な努力の中心は、記念碑的な木製の足場であり、展示会にその名前を与えました。
キュラトリアルチームは、この歴史的な出来事と、チチカカ湖にあるウロス浮遊島の生きた例との間に類似点を描きます。海抜3,800メートルに建てられたこれらの島は、主にトトラで作られており、先祖のテクニックと先住民の知識の生きた聖書として立っています。キュレーターは、これらの構造技術を循環的な建築システムとして提示し、それ自体を継続的に更新し、その適応性を現代の価値として強調します。自然の崩壊に伴ういかだと島々の両方が、軽量の補助構造、材料、および道具に依存しています。島々は、ラフトを組み立てるために木製の足場が必要だったのと同じように、建設中に固定されたままにするためのサポートフレームワークを必要とします。この構造により、職人、ボランティア、探検家がいかだの上下を移動して、コンポーネントを調整することができました。
ヴェネツィアのペルーのパビリオンへの訪問者は、これらの建設の取り組みをエミュレートするインスタレーションを観察、住み、包囲するために招待され、アイマラの職人がラフトとウロス島の住民の進行中の建物の慣行を作るために働いた方法の両方を反映しています。船がかつて水に建てられていたアルセネルに位置していたこの展示会は、いかだの建設を可能にする生きた足場に焦点を当て、ヴェネツィアを所定の位置に保持する構造要素と平行に引き寄せます。 Carlo Rattiのキュレーターのテーマ「インテリジェンス。自然、人工的。集団」に応えて、これらの建築的アーティファクトは、urosとアイマラコミュニティの集合的知性と、彼らが習得した天然素材の本質的な価値を体現しています。
先祖の材料と建設戦略の認識は、気候変動に対処するためのソリューションに関する進行中の議論の一部です。 Julio Vargas Neumannが指摘しているように、地球建設システムは、場合によっては、現代のコンクリートの耐久性を超えることができます。竹構造、従来の冷却方法、オフグリッドアーキテクチャなどの他のシステムは、より持続可能な建築慣行のための貴重な代替品を提供します。今年のヴェネツィアビエンナーレのいくつかのパビリオンは、再利用された材料から作られた軽量構造を特徴とするフランスのパビリオンや、建築慣行としての再利用と機知を探るデンマークのパビリオンなど、将来の建設戦略を反映しています。
