ドバイは、市内の歩行者の移動性を高め、持続可能な都市開発を促進することを目的とした野心的な取り組みを発表した。ドバイ副大統領兼統治者シェイク・モハメド・ビン・ラシード・アル・マクトゥームが発表した「ドバイ・ウォーク・マスタープラン」は、2040年までにドバイを歩行者に優しいハブに変えることを構想している。
この計画には、目標年までに3,300キロメートルの新規歩道と2,300キロメートルの既存歩道を改修する6,500キロメートルの歩道の建設が含まれており、2040年以降にさらに900キロメートルの開発が計画されている。このビジョンの中心となるのは、首長国全体の接続性とアクセシビリティを向上させるために設計された 110 の歩道橋とトンネルです。
このプロジェクトは、ドバイの2033年クオリティ・オブ・ライフ戦略と、歩行者およびソフトモビリティ（徒歩や自転車を含む）を13％から25％に増加させるという目標と一致しています。主な特徴には、ウォーターフロントに沿った 112 キロメートル、緑道 124 キロメートル、田園地帯や山間部の 150 キロメートルなど、多様なウォーキング パスが含まれます。未来博物館を囲む 2 キロメートルのエアコン完備の高架歩道であるフューチャー ループは、一年中利用できる先進的なインフラを展示します。
この基本計画には、歴史的建造物を結ぶアル・ラス歴史ルートなど、文化的に重要なルートも組み込まれており、住民が徒歩または自転車で20分以内に必要なアメニティにアクセスできるコミュニティの創設を優先している。これらの取り組みはドバイのより広範な都市マスタープラン2040の一部であり、ドバイを世界で最も健康で最も持続可能な都市の一つにすることを目指している。
この複数段階のプロジェクトは、2025 年に試験段階が開始され、2040 年に完了する予定です。これは、居住性の向上、より健康的なライフスタイルの促進、現代的でグリーンな都市計画原則の統合に対するドバイの取り組みを反映しています。
他の同様のニュースとして、2017年のプリツカー賞受賞者であるムラバとRCRアーキテクテスが、ドバイの現代建築プロジェクト「ムラバ・ヴェイル」で協力した。さらに、コープ・ヒンメルブ（l）auは、アラブ首長国連邦ドバイの新しいアル・マクトゥーム国際空港の建築設計を主導する人に選ばれました。最後に、URBは、ドバイに長さ64キロメートルの緑の回廊を導入することを目的とした都市開発イニシアチブであるドバイ・グリーン・スパイン・プロジェクトの詳細を明らかにした。
